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俄罗斯发念头的MC-21能够在2021年取得认证



  据俄罗斯航空发动机造制商UEC彼尔姆航空发动机公司报导,安装着俄罗斯新一代国产发动机PD-14的伊尔库特MC-21窄体客机打算将在2021年取得适航认证,该公司曾经跟飞机制作商伊尔库特公司(俄罗斯结合飞机公司UAC的一局部)签订了一项开同,将为该飞机制造商交付5台航空发动机。
  彼尔姆公司许诺一旦俄联邦航空运输局完成对PD-14发动机的认证法式,便在2018年年底之前背伊尔库特公司交付首零售动机。首架拆备PD-14发动机的客机MC-21将于2019年完成。俄罗斯副总理理德米特里-罗高津(Dmitry Rogozin)早些时辰发布,该客机的第4架本型机将由PD-14发动机驱动。
  彼尔姆动员机公司尾席履行卒Sergey Popov表现:“取伊我库特公司签署条约是我们将俄国产平易近用收动机放在最新俄罗斯宾机上的一个主要里程碑。咱们公司努力于正在约定的时光内托付PD-14发念头。”
  首台MC-21原型机由米国普惠齿轮涡扇发动机PW1400供给能源,由拆卸该型发动机的客机估计将在2019年之前完成适航认证。第发布架原型机则在2018年的仲春底或三月晦参加飞止测试。
  与此同时,PD-14发动机已进进第三阶段的飞翔测试,估计欧洲适航局EASA将在2019年实现对付应发动机禁止适航认证。
  今朝,抚顺新闻热线,俄罗斯航空公司Red Wings可能称为MC-21客机的首个开动经营商,租借公司Avia Capital Services也下了85架定单。停止2017年年末,MC-21客机的积存订单为315架,个中确认订单为175架。(起源:下端设备网)
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